Aujourd’hui, nous vous proposons de mettre à disposition notre support visuel et pédagogique pour expliquer de manière claire les règles d’emballage et d’étiquetage des peintures inflammables visqueuses. En effet, quelle (…)
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La France a émis un document informel cote ECE/TRANS/WP.15/AC.2/2019/26 visant à améliorer et harmoniser les check-lists utilisées dans le cadre des contrôles ADN (accord européen sur le transport de matières (…)
Lire la suiteL’amendement 39-18 du Code IMDG a vu apparaître un nouveau groupe de séparation de matières : le groupe SGG 1a (SegreGation Group en anglais). Ce groupe de séparation de matières (…)
Lire la suiteUn rappel important pour les entreprises qui conçoivent ou transportent des ESPT (Equipements Sous Pression Transportables). Seuls 4 organismes, en France, sont agréés : Pour ce qui concerne les citernes (…)
Lire la suiteLa décision d’exécution (UE) n° 2018/936 de la Commission du 29 juin 2018 autorise certains Etats membres à déroger aà certaines dispositions de l’ADR. La France a notifié à la (…)
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L’expédition de certaines matières dangereuses par avion peut être réalisée en utilisant le code ID 8000. Cette particularité n’existe que dans les IATA DGR, et on ne la retrouve pas (…)
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À partir du 1er janvier 2019, les entreprises soumises à l’obligation de négocier un accord sur la pénibilité seront celles qui comptent au moins 50 salariés (ou appartiennent à un groupe (…)
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Bonjour, Nous faisons le point ce mois-ci sur les amendements à l’ADR, en vue de la publication de l’ADR 2019. Une bonne nouvelle tout d’abord : les consignes écrites en (…)
Lire la suiteQuoi de neuf en ce qui concerne les évolutions du IATA DGR 2018 (59ème édition) ? Le changement majeur concerne le tableau du 9/.3 A où les piles//batteries lithium (UN (…)
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Bonjour, Nous sommes souvent questionnés par des entreprises sur le transport de croûtes d’enrobés amiantés. Tout d’abord, rappelons que les croûtes et fraisats d’enrobés sont soumis à l’ADR soit sous (…)
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