• Signalement RH et protection des lanceurs d’alerte

    Signalement RH et protection des lanceurs d’alerte

    Introduction sur la notion du lanceur d’alerte Dans le milieu d’entreprise, les lanceurs d’alerte peuvent aider à identifier des pratiques frauduleuses, des violations des réglementations, des risques pour la santé et la sécurité, ou des atteintes à l’environnement. Leur action aide non seulement à prévenir des dommages potentiels mais encourage également une culture d’entreprise plus…

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  • Nouvel addendum du IATA 2024

    Ceux qui pratiquent le IATA (International Air Transport Association) DGR le savent : il ne suffit pas de faire une veille réglementaire chaque année avec la dernière version des IATA DGR. Il faut aussi vérifier pendant l’année la parution des fameux addenda, ces changements ou modifications qui viennent amender le texte en vigueur. C’est ainsi…

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  • méthodes de sécurisation du frêt aérien

    la DGAC vient d’envyer un courrier pour informer des modifications des procédures d’inspection/filtrage des envois conditionnés en contenants hermétiques de plus de 25 litres. Les exportateurs qui n’ont pas transmis le questionnaire de demande d’autorisation temporaire d’inspection/filtrage ne sont plus autorisés à expédier leurs marchandises. La période transitoire dure jusqu’au 30 septembre 2024. D’ici là,…

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  • Surtout ne rien inventer !

    Surtout ne rien inventer !

    Analyse des risques environnementaux – ISO 14001 C’est parti pour DigiRisk 10.0.0 avec l’analyse des risques Environnementaux ! Pourquoi ce titre ? Tous simplement pour rappeler nos objectifs : Rendre les choses simple en se basant sur l’existant ! On lance l’analyse des risques environnementaux. Comme à notre habitude et afin de ne rien réinventer,…

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  • Gants de protection pour le risque électrique

    Gants de protection pour le risque électrique

    La préhension avec des gants de protection électrique Le gant Touch-e du fabricant PENTA le cahier des charges « Etre capable de travailler avec des petits écrous de 8 mm ». Vous trouverez les éléments sur le site internet de Penta : Vous pouvez voir sur les photos la préhension d’un câble USB-C, d’un stylo facilement. Les…

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  • Protection auditive sur mesure

    Protection auditive sur mesure

    Protac propose une explication claire et simple sur risque auditif Le bruit en 3 minutes avec un son un peu agressif et bien posé Protections auditives sur mesure Protac se spécialise dans les solutions d’embouts sur mesure pour les aides auditives, offrant un large éventail de formes, spécificités et matériaux. Ils proposent aussi des protections…

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  • Blocage des roues de camions

    Blocage des roues de camions

    Limiter les risques de chutes de chariot sur les quais de chargement Minimiser le risque de chute pour le chariot élévateur et son conducteur pendant la transition est une question de sécurité prépondérante. Ce souci survient fréquemment aux postes de chargement, où les camions s’en vont parfois sans vérifier que le processus de transition est…

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  • NF 096 – Equipement de chantier version février 2024

    NF 096 – Equipement de chantier version février 2024

    À quoi ça sert la NF 096 La MARQUE NF 096 est dédiée aux équipements de chantier et concerne une large gamme de matériel, dont les échafaudages fixes de façade, les échafaudages roulants, les plates-formes individuelles roulantes, les tours d’étaiement métalliques, et les garde-corps métalliques provisoires de chantier. Cette certification, gérée par AFNOR Certification, établit…

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  • Dématérialisation du Document Unique impossible ?

    Dématérialisation du Document Unique impossible ?

    Historique sur le Document Unique Depuis la création du DU (DUER et/DUERP) en 2001, la réglementation a étendu le champ des personnes autorisées à y accéder. Le décret du 5 novembre 2001 prévoit un accès limité aux instances des représentants du personnel, au médecin du travail, aux organismes de contrôle et aux organismes professionnels spécialisés.L’accès…

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  • ADR 2025

    La grande nouvelle de la dernière session du WP15 est qu’une utilisation plus large des véhicules électriques à batterie, à pile à combustible à hydrogène et à hydrogène sera autorisée dans le cadre de l’ADR à partir de 2025 Le Groupe de travail du Conseil économique des Nations Unies pour l’Europe (CEE) sur le transport…

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